格沃斯虚拟机甲超级联赛第一名的奖金，是在两天之后发放到夏洛的帐户的，总算赶在开往切诺星的星际航班出发前订到了票。
万幸，这一趟去往切诺星的星际航班，人并不是特别多，提前一天还能订到票。
夏洛处理完了在宁市的所有事情，辞了工作，退了房子。
她的个人物品本来就是极简的，没有零零碎碎的东西要收拾，顶多也就是几套换洗的衣服罢了，因此收拾起来非常容易，就打包了一个行李箱。
不像航行于同一个星球上的飞机，停靠在专门的飞机场，类似星际航舰这样的巨型交通工具，一般是在航舰基地出发或降落的。
一个星球，通常只有一个民用航舰基地。
航舰基地因为停靠的是民用星际航舰，任何航舰，哪怕只是小型的，都要比飞机大很多，这就决定了航舰基地的规模必须足够巨大。
再加上有许多星球驻扎了军部的星际作战部队，需要停靠星际战舰，因此不少星球上还会建造军用战舰基地。
这就决定了一个星球如果建很多的民用航舰基地，再加上个别的军用战舰基地，就会耗费非常多的场地资源、人力资源和物料资源。
可是一个星球，不管是基于出差的目的，还是基于旅游或求学等目的，需要进行星际航行的人不会特别多，这样就会直接导致各项资源的浪费。
也只有a级星域的部分星球才会建有多个民用航舰基地，因为那些星球的体积往往非常巨大，居住其间的公民数量也十足庞大。
而且这些星球在政治、经济、科技、文化等各个领域，通常都处于星联邦领军者的地位，每天需要进行星际航行的人数是其它星球不可比拟的，算是星际人流量相当大的载体。
也只有这种人多有需求的地方，才能将航舰基地运用充分，不至于造成资源的闲置与浪费。
维纳星上的航舰基地，离宁市不远。夏洛在收到大赛主办方帐户转帐的那一天，就收拾了东西前往航舰基地。
一个航舰基地的面积大小等同于一座城市，所以它并不依附于任何城市，而是直属于所在星球的政府总部，由政府总部统一进行管理。
夏洛乘坐了城际悬浮列车，它的速度要比地球上的普通列车快很多，行驶在专门的空中轨道之中。
是的，虽然在大星际时代，这里有很多悬浮汽车，或者其它交通工具能够在空中行驶，但需要进行空中轨道管制，不会让人漫无目的地随便在空中飞。
如果在天空中乱飞，不同的交通工具就很容易撞在一起，引发交通事故。因此，这边的空中轨道是经过Jing心规划的，甚至可以说是很复杂的。
一般人更多地会选择地面驾驶，因为空中的轨道是无形的，如果不是经验丰富的驾驶员，很可能就会搞不清楚。
一旦在空中行驶错轨道，就会被发达的交通监控系统记录下来，根本不可能存在任何侥幸。
违反空中行驶的相关交通规则，容易撞在一起危害自身不说，还会被扣分、罚款，那可比在地面行驶还要严厉许多。
夏洛在当天夜里抵达了维纳星的航舰基地，然后便在附近随便找了一家旅馆，准备休整一晚，明天正式出发。
航舰基地和地球上的机场在概念上有所区别，夏洛也是实地看过之后才有了个大致的了解，
星际时代的航舰基地，虽然本身在行政划分上并不算是一座城市，
但它的结构其实很像是一座基地城。 航舰基地的中心区域是用作停靠星际航舰的，其周围有围墙将其围住。但是它的周边区域，会有许多配套的设施及场所。比如酒店、旅馆，比如商场、超市，又比如各种饭店、餐馆等。
这些配套的设施并不能建在航舰基地内部，只能建在周边，毕竟星际航舰在安保措施上，要比普通的机场更加严格。任何商家都不能将营利性质的场所建在基地内部，只能建在外部。
不过，这其实也已经十分便利了。来往星际的旅客完全可以在基地周边解决一切个人需要。
当旅客真正进入航舰基地内部之后，便没有那么便利了。
只有在领取登舰牌，并进行安检之后，才能够进入到内部登舰口。
那里面有基地内部统一管理的官方餐厅， 可以给有特殊需求的旅客应应急。因为这种餐厅都是内部自营的，有经过严密地检查，所以在安全上会更有保证，但食物的品类和味道就不能一概而论了。
除了餐厅，登舰口周边还会有一些土特产店，专门售卖这个星球的一些土特产。另外，还会有一些星际免税店之类的，出售各种免税商品，这一点倒是跟地球上的机场十分相似。
第二天夏洛起得依旧比较早，不知道是不是因为机甲大赛过去许多天的缘故，她的睡眠质量再度下降，这让她的心情又不美好起来。
洗漱，穿衣，夏洛整理好了随身行李，去旅馆前台办理退房手续。
前台换了个小姑娘，不是昨晚那位老大叔了